EuGH entscheidet, wann Flugunternehmen (auch) für durch einen Unfall an Bord oder beim Ein- oder Aussteigen erlittene 

…. psychische Beeinträchtigungen haften.

Mit Urteil vom 20.10.2022 hat die Dritte Kammer des Gerichtshof der Europäischen Union (EuGH) in der Rechtssache C-111/21, in der die Passagiere eines Flugzeugs,

• nach der Explosion eines Triebwerks beim Start,

über die Notausstiege in Sicherheit gebracht werden mussten und ein Fluggast, der beim Ausstieg,  

• weil das funktionstüchtige Triebwerk noch lief, 

mehrere Meter durch die Luft geschleudert worden war,

• zwar keine körperlichen Folgeschäden erlitten, aber 

wegen der in der Folge bei ihm diagnostizierten und ärztlich behandelten 

• posttraumatischen Belastungsstörung

von der verantwortlichen Fluglinie 

• Schadensersatz sowie 
• Schmerzensgeld

möchte, entschieden, dass eine Fluglinie 

• nach Art. 17 Abs. 1 des Übereinkommens zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften über die Beförderung im internationalen Luftverkehr (Übereinkommen von Montreal)

für eine 

• psychische Beeinträchtigung, 

die ein Fluggast 

• durch einen „Unfall“ im Sinne dieser Bestimmung 

erlitten hat und die keinen 

• Zusammenhang mit einer „Körperverletzung“ im Sinne dieser Bestimmung 

aufweist, in

• gleicher Weise 

schadensersatzpflichtig ist, 

• wie für eine Körperverletzung im Sinne von Art. 17 Abs. 1 des Übereinkommens von Montreal, 

sofern die psychische Beeinträchtigung 

• medizinisch nachweisbar 

und von solcher 

• Schwere oder 
• Intensität

ist, dass sie 

• sich auf seinen allgemeinen Gesundheitszustand auswirkt und 
• nicht ohne ärztliche Behandlung abklingen kann.

Das bedeutet: 
Unter diesen Voraussetzungen müssen Luftfahrtunternehmen Schadensersatz 

• nach Art. 17 Abs. 1 des Übereinkommens von Montreal

auch für

• durch einen Unfall an Bord oder beim Ein- oder Aussteigen verursachte

psychische Beeinträchtigung leisten, die keinen 

• Zusammenhang mit einer „Körperverletzung“ im Sinne des Übereinkommens von Montreal 

aufweisen.